创新驱动促产品升级 智能储装保能源运输

      金秋十月，中国煤炭科工集团所属中煤科工智能储装技术有限公司（以下简称科工储装）研制的煤炭智能化铁路装车系统在陕煤集团柠条塔矿业公司正式投入使用,标志着煤炭装车已从传统的快速定量装载的自动化方式升级至智能化无人装车模式，且多项关键技术取得突破。

      该煤炭智能化铁路装车系统是通过对现有系统进行融合升级，对现有设备进行智能改造后落地实现的。科工储装在前期投入大量的人力和物力组建了智能化装车实验平台，凭借多维立体式的传感器系统和智能化的驱动装置，有效地还原了1:1的车厢装车过程。在此平台上完成了包括车厢建模、程序验证、过程模拟、各种突发情况的判断与应对等试验，有效保证了在现场实践中迅速投入使用。

      在现场改造过程中，由科工储装研发团队创新建立的车厢数学模型发挥了重要作用。基于该底层算法建立的系统，能够准确识别判断车辆车厢，不会被车厢上出现的异形构件所影响，检测准确率高达99.9%,无论是常规的统一车厢还是混编类列车都能够保证顺利装车。此外依靠融入的车厢扫描、机器视觉、动态跟踪、装车模型自学习等关键技术，以及现场学习积累参数，迅速实现了智能化无人装车。通过前期的试用，该系统的智能化、标准化、高效率、高精度和质量稳定性等性能参数已得到验证。该系统的成功应用，可避免装车洒煤、偏载等问题出现，用时较之前大大减少，不仅提高了装车效率与精度，更极大地减轻了工人的劳动强度。      随着创新驱动的不断“增压”，科工储装科技创新集中发力，节奏更快、水准更高、频频亮相，业界瞩目。6月，国内首套智能化矿石铁路装车系统在青岛港试装车获得成功；8月，智能化汽车装车系统调试成功，投入使用；10月，煤炭智能化铁路装车系统研制成功......相信随着陕西榆林能源大海则煤矿、陕西延长石油巴拉素煤业的铁路/公路等一批智能无人装车新项目落地，科工储装将在科技创新的道路上行稳致远。

     下一步，科工储装将继续深入贯彻集团公司“1245”总体发展思路，聚焦企业提质增效，以改革举措增活力、以科技创新添动力，通过不断加大技术研发投入，实现关键核心技术不断升级，并通过多元合作拓展智能化发展空间，为煤炭企业建设智能运输系统提供强有力的技术支撑。